சென்னை, ஜூன் 9- ரயில்வே திட்டங்களுக்காக 2022-2023ஆம் நிதியாண்டில் தமிழ்நாட்டுக்கு ரூ.3,865 கோடி நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது.
தமிழ்நாட்டில் இரட்டை ரயில் பாதை, 3ஆவது ரயில் பாதை, அகலப்பாதை அமைத்தல் மற்றும் மின்மயமாக்கல் போன்ற பல்வேறு ரயில்வே திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன.
இதற்காக, 2022-2023 நிதியாண்டில் தமிழ்நாடு ரயில்வே திட்டங்களுக்கு வருடாந்திர பட்ஜெட் செலவாக ரூ.3,865 கோடி நிதி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. இது, கடந்த 2014-2015 நிதியாண்டின் ஆண்டு வாரியான செலவினத்துடன் ஒப்பிடுகையில் நான்கு மடங்கு அதிகரித்துள்ளது.
67 சதவீதம் செலவினம் அதிகரிப்பு
கடந்த 8 ஆண்டுகளுக்கான, அதாவது, 2014 முதல் 2022 வரையிலான சராசரி செலவீனத்துடன் ஒப்பிடும்போது, நடப்பு நிதியாண்டின் செலவினம் 67 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. கடந்த 8 ஆண்டுகளில் தமிழ்நாட்டில் பழநி - பாலக்காடு, செங்கோட்டை - புதிய ஆரியங்காவு, பொள்ளாச்சி - போத்தனூர், திருவாரூர் - காரைக்குடி, மதுரை - தேனி ஆகிய ஊர்களுக்கு இடையே 400 கி.மீ. மீட்டர்கேஜ் ரயில் பாதை அகலப் பாதையாக மாற்றப்பட்டுள்ளது.
15 ரயில் நிலையங்களில்...
இதேபோல, கல்லக்குடி - அரியலூர், செங்கல்பட்டு - மதுராந்தகம், தொழுப்பேடு - பேரணி, ஓமலூர் - மேட்டூர் அணை, தாம்பரம் - செங்கல்பட்டு, சென்னை சென்ட்ரல் - பேசின் பிரிட்ஜ் சந்திப்பு உள்பட 15 ரயில் நிலையங்களுக்கு இடையே 639.22 கி.மீ. தூரத்துக்கு 2, 3 மற்றும் 4ஆவது ரயில் பாதை அமைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், தமிழ்நாட்டில் 1,664 கி.மீ. தூர ரயில் பாதை கடந்த 8 ஆண்டுகளில் முழுவதுமாக மின்மயமாக்கப்பட்டுள்ளது. இத்தகவல் தெற்கு ரயில்வே வெளியிட்டுள்ள செய்திக் குறிப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
No comments:
Post a Comment